CrossHelmet X1-NKD採用CrossHelmet的基礎結構及新的模組化形式。革命性的摩托車頭盔可依照您的騎行需求提供多種選擇性， 可提供360度的可視性 、無線音訊功能、智慧型手機連結以及許多其他功能。

空氣動力學
#

CrossHelmet X1是根據摩托車的空氣動力學設計開發的。
頭盔可以有效地產生下壓力，以解決噴流引起的問題及提高散熱效率，這是摩托車頭盔的2大重要課題。上殼為球形，無突起，可減少空氣阻力和噪音。 此外，我們致力於將空氣有效地引導至後穩定器來產生下壓力。透氣孔位於CrossHelmet的左側和右側，將熱氣排放於頭盔的後方。 此設計概念是為了運用壓力差有效地排出CrossHelmet中的熱氣。

3D曲線面罩
#

CrossHelmet X1的3D曲線面罩是新世代的摩托車面罩。 與普通頭盔相比之下，CrossHelmet X1的面罩擴大約30％的視角。 以便騎士可以專心、舒適地騎行，也不會感到頭盔周圍的緊繃感和壓力。 而我們的面罩是由聚碳酸酯製成，被稱為最透明的材料，具有防霧及防刮塗層。 此外，我們的面罩在設計時就考慮了專用光學設計，該設計符合ECE標準，以防止視力失真。

安全認證
#

CrossHelmet X1-NKD致力於符合全球安全標準。 我們已經獲得了多項認證，目前正在進行CNS（台灣認證）的申請。 我們還根據每個國家的無線電波法律和法規獲得了認證，例如FCC、ISEDC、VCCI、TELEC以及台灣NCC。

內部空間

耳罩式包覆

與傳統頭盔不同，CrossHelmet的內襯採用耳罩式包覆耳朵，以提供額外的舒適感。 此內襯在使用後很容易拆卸和清洗。

快速解扣式頤帶

CrossHelmet配有容易使用的快速解扣式頤帶， 將插件插入帶扣確保是否固定後，拉動紅色塑膠繩即可立即解扣。

開發過程

自2014年以來，CrossHelmet團隊一直對X1充滿著熱情，並且持續在開發中。到目前為止，我們在每個開發階段總共生產了11個原型。 我們期盼為所有支持者提供具有高品質的設計和獨創性的CrossHelmet X1-NKD！

CrossHelmet X1 銷售於每個國家或地區都經過了許多安全測試及步驟,以確保能在安全及符合法規下使用。

我們的總部位於日本東京，在日本設計和開發CrossHelmet，並選擇在台灣生產和組裝每個頭盔，因此不需被徵收任何進口稅費，且能以合理的運費運送這些頭盔至您的手中。

HUD抬頭顯示器 - 可顯示Crosshelmet App導航功能設定的逐步指令、頭盔的電量百分比、天氣資訊和預計抵達時間。(無需使用可向內收起) 

後視攝像鏡頭 - 可將後視影像傳輸至抬頭顯示器上

夜間安全LED燈 - 開啟頭盔兩側的LED，可以增加夜間騎乘時的能見度

觸控面板功能

透過頭盔的觸控面板執行基本的智慧型手機與HUD功能，以安全、直觀地使用：調整音量↑↓、切換曲目←→、暫停音樂等。(建議使用可觸控手套)

應用程式

使用iOS和Android上專用的CrossHelmet App，讓您可以在與其他人一起旅行時建立群組聊天(VoIP)，並同時與多個騎士進行交流(最多6人)、控制CrossSound等化器及設定導航等功能。

固態電池

我們使用最先進及零風險的電池技術–固態鋰陶瓷電池（LCB/UL認證），它能在遭到物理衝擊、刺穿和熱損壞後，100%的防止滲漏、冒煙、著火、爆炸。

在這個影片中，我們演示了CrossHelmet X1「聽覺升級」及「視覺升級」的完整技術能力。

注意： 加購升級選項前務必贊助基礎頭盔
欲購買頭盔升級方案者，請參考以下選擇示範：
無電子功能的 CrossHelmet X1：
[CrossHelmet X1-NKD]

CrossHelmet X1 +揚聲器、麥克風、音頻功能(可降噪)、LED：
[CrossHelmet X1-NKD] + [聽覺升級]

CrossHelmet X1+ HUD、後置攝像鏡頭、LED

[CrossHelmet X1-NKD] + [視覺升級]

CrossHelmetX1 全功能(未含行車紀錄) ：
[CrossHelmet X1-NKD] + [聽覺升級] + [視覺升級]

CrossHelmetX1 全功能(含行車紀錄)：
[CrossHelmet X1-NKD] + [聽覺升級] + [行車紀錄器升級]

CrossHelmet X1在全球多個零售地點均有銷售。 我們的產品目前在美國和日本的10多家商店中都有銷售，並定期擴展零售地點。

日本Youtube頻道-Motorz Jp Channel 介紹CrossHelmet X1(非NKD)↓

TechTheLead at CES 2019, Las Vegas↓

HYPERTEK

在2019年，CrossHelmet團隊與傳說的摩托車設計師Pierre Terblanche和碳纖維輪框製造商Blackstone Tek合作，將CrossHelmet X1與未來的新型電動摩托車BST HyperTEK連接起來。 這項合作是於2019年在義大利米蘭舉行的EICMA摩托車展上亮相。

我們是Borderless公司。 我們的團隊是由世界一流的工程師和設計師所組成，他們曾任職於Yamaha、Nikon和Sony，研發產品包含Yamaha MT-09和Walkman等，因此我們對在日本、歐洲、北美開發以及製造摩托車、電子產品方面擁有豐富的經驗。

創始人Arata一直對騎車充滿著熱情，他17歲時擁有了第一台摩托車，目前騎著Husqvarna SMS630。 Arata夢寐以求的摩托車系列包括Norton manx、BMW R32和MV Agusta F4 Serie Oro。 在2012年成立Borderless 公司之前，Arata曾是GK 設計集團的產品設計師，曾在Yamaha Motor Co.的多個國內外項目中工作，包括設計MT-09。 他也擁有東京藝術大學的設計和工業設計學位。

在2017年及2020年分別進行兩次群眾募資後，這次的計畫是我們面臨的第三個挑戰。身為團隊的工程師和設計師，我們都知道開發新產品需要耗費多少精力和創造力。我們著重於為專案支持者開發和製造，並在適當的時間點發表尖端產品。開發及按時運送CrossHelmet給大家的過程並非易事，有時可能需要支持者的耐心等候，但是我們的團隊是由開發、設計、原型製作、製造、後勤等等經驗豐富的成員所組成，因此我們一定會完成並將創新及尖端的產品交付到您手中。


我們將定期向支持者更新所有開發進度。 整個團隊都期待著與我們一起走向未來！


- 由於群眾募資的性質，在支持我們之前，請先了解以下幾點，謝謝您！
* 由於該產品正在開發中，因此設計、顏色、材料等規格可能會有所改變。
* 如果支持的總數超出我們的預期，則由於產能的原因，產品運送時間可能會延遲。
* 如果我們能夠在超出預期的支持人數下有機會進一步強化量產系統，則一般銷售價格可能會低於原計劃價格。

風險與挑戰

退換貨規則

客服聯絡方式