流力衣 - 洩流速力,一秒排水

TrustRainwear 流力衣 – 以昔日聯考/基測滿分之物理知識,我們僅用一條拉鍊,做到了褲檔&大小腿處永不積水跟滲水,且穿脫速度 = 一件式、防水效果 = 兩件式雨衣 之最精簡 & 完美設計。

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NT$855,273
目標 NT$100,000
贊助人數 534
剩餘時間 33 天
時程 2022/12/05 20:00 – 2023/03/06 23:59
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計畫更新發佈於 2023/01/17
計畫更新 #1 募資計畫時間延長至3月

*因展示樣品找過3、4家不同廠商製作&多次修改,故顏色、用料皆有色差,請以最後面的耀眼四色區"袖子顏色(量產前確認色)"為準*


現有一件式雨衣的問題#

大家好,我是TrustRainwear的Nathan,我們在2017年初,做出了世上第一件,可在一秒之內脫卸掉的速脫雨褲設計,幫助了數千名朋友解決了令人詬病許久的,雨褲難以穿著跟脫掉的問題。


如同我們創業的初衷,是為了改善這個世界一樣。這次,我們觀察了數年來,往返雙北市的近十萬名機車騎士之雨衣穿著和使用行為,要來解決另一個亦存在了數十年的雨天困擾 – 一件式雨衣易積水和滲水的問題

常見的一件式雨衣,有什麼樣的缺點?#

一般來說,在各式的雨衣之中,就屬前方有拉鍊或釦子,可以自前方完全打開的前開式雨衣(又稱一件式雨衣)最為方便易用,也最符合人類的穿衣習慣;

一般來說,最常見到康德效應的地方是在從水杯倒水時,水會沿著杯子外緣流至杯子底部

另一個常見的例子是發生在手腕,手腕一旦比手肘高時,水流就會沿手臂下緣順流而下,所以雨衣袖口就是這樣滲水的,且此問題只要手腕仰角>5°左右便會發生,非常難以克服。

同樣的物理現象也會發生在大腿處,所以有不少人轉而選擇防雨功能更好的兩件式雨衣,即上半身是一件風雨衣外套、而下半身是一件防水的褲子的樣式。

(當然,兩件式雨衣的雨褲,亦有難以穿脫的問題而造成了騎士們的困擾,但已被我們的一秒速脫設計給解決了,便不再多做敘述 …)

由此可知,一件式雨衣雖然快速又方便,但若兩件式雨衣有90%的防雨率的話,一件式雨衣可能只有60~70%,造成大家明知道雨褲的缺點,卻還是選擇兩件式雨衣的原因。

然而,我們憑藉著曾學習過的牛頓力學、動位能轉換跟流體力學等原理,透過特殊的專利構造解決了康德效應這個問題,可大幅提升了一件式的防雨率至95%,絲毫不遜色於兩件式雨衣,且穿著及脫卸的時間還是跟普通的一件式雨衣一樣,保留了其原始的優點。



康德效應產生的必要條件,是流體依附圓滑的物體邊緣進行流動,所以我們在雨衣拉鍊的旁邊,增設了一片騎乘時,會受重力自然下垂的防水布/阻水瓣。

依照牛頓第二運動定律,雨水在地表上恆受地心引力影響 (F=mg) 而會垂直落下,當大腿處累積的雨水流至矗立在拉鍊旁的防水布/阻水瓣時,將無法越過此防水布/阻水瓣產生康德效應抵達拉鍊處(意即滲入拉鍊),雨水便會將高處的重力位能轉換成低處的動能,悉數自雨衣最下方排出。




我們做了一個挑戰高壓水柱沖刷3分鐘(騎乘&單腳佇立),和積水20公升版本,讓大家看看實際的效果如何:





(1)紡錘型前胸反光#

尼龍布雖然抗撕裂強度高及耐磨性強,但不易染出特殊花色&圖案,為了凸顯胸前的視覺感,我們選擇了最費工的製作方式 : 紡錘型。#


這種形狀必須讓反光條從中間位置斷開,而需要多次車縫並校正位置;一般的反光條頂多車縫一次便可完工,這樣的形狀要四次,雖會增加不少成本,但視覺效果在夜間極為顯眼。#



(2)V型後背反光#

同理,一般的後背反光條,都是一條直線車縫到底,我們討厭這種看起來醜到不行的設計,所以改成了V字型;難度與紡錘型前胸反光差不多,皆是需要多次車縫才能完成。#


(3)衣領貼合安全帽設計
#

如果騎乘時突然下起大雨,通常大家為避免雨水從後頸部滲入,會脫下安全帽再把雨帽戴上,只是這樣很麻煩 ... #


我們想出的解法,是直接在外側衣領上加上魔鬼氈,貼合安全帽的內襯,就可以直接使用衣領防水,且永不滑落。
當然,我們還是有內建雨帽的啦~#


(4) 手腕反光logo#

因正面已有紡錘型反光效果,若又在胸前加上 logo就顯得有點突兀 ... 所以我們把常見的胸前logo放到了手腕上。#


(5)可容納背包空間#

最早本想做寬版(可背大型背包)跟窄版(合身)兩種版本,但後來決定先以適中的寬度整合在一起,如果大家有窄版的需求再開放。#





影響雨衣壽命的三大關鍵 – 布料材質、防水貼條偏移率、防水貼條溫度#


(1)布料材質#

雨衣中常見的表布材質為聚酯纖維(poly) & 尼龍(nylon),聚酯纖維雖然很便宜, 但有一個業界人士才知道的巨大缺點,就是它的初始強度&耐磨度較同丹尼數的尼龍弱,以及重量較重。
一開始的時候,難以看出材質之間有何差異,但時間一久,容易破裂的缺點就會顯露出來。 這不見得都是人為使用不當,而是布料天生的物性。
而我們,採用的是這個:


(2)防水貼條偏移率#

自從我們的雨褲生產至今,每一件的細節我都會親自檢查,綜合曾看過4000件以上的經驗,我發現業界還有一個不負責任的做法,就是防水貼條貼歪了卻沒有任何品管補救措施。
因為工廠追求的是最大化生產速度,而在生產速度的時間壓迫之下,想把防水貼條貼得盡可能完美的人可謂鳳毛麟角。
眾所皆知的是,防雨產品是透過熱壓防水貼條,來抵擋滲入車縫處的雨水的;而防水貼條使用時間一久,都會從邊緣慢慢浮起,故理論上是置中壓燙的防水貼條才能最大化產品壽命。

但有許多雨衣是貼得太歪,導致購買這類的產品就像是在抽鬼牌,運氣不好就會抽到貼條偏移很多的,而導致產品壽命不長 (1個月~半年不等)。

而我們,是這樣修正的:


(3)防水貼條溫度#

最後一個影響防水貼條的關鍵因素是,熱壓防水貼條到車縫處上的工作溫度。 一般來說,這個數字是業界不會公開的秘密,因為溫度的控制會大幅影響到防水貼條的牢固程度。

經驗不足或是偷工減料的廠商可能會把溫度調低,影響防水貼條的附著力,讓產品控制在一定的時間內進水損壞,即所謂的計畫性汰舊。

而我們,是這樣生產的:




依上述標準,找了現有model實際試穿合適長度的結果是 :#

154cm/48kg -> XL

168cm/70kg -> 2XL

171cm/65kg -> 2XL

178cm/67kg -> 3XL

181cm/84kg -> 3XL

186cm/70kg -> 4XL

(註 : 全品項胸圍皆有150cm寬度,估計150kg也能穿著)#


*上列實穿圖的顏色僅為示意,因展示樣品找過3、4家不同廠商製作&多次修改,故顏色、用料皆有色差,請以下圖的"袖子顏色(量產前確認色)"為準*




之所以要用”Trust”做為英文品牌開頭名稱,是因為當初發現大家跟我們一樣,都有雨褲穿脫的困擾時,做為我們的第一個概念實體化產品,我們希望能做到物美價廉&童叟無欺 。時至今日,我們依然可以問心無愧地說,從未為了營利而欺騙過大家,只是一心地想把自己的設計做到最好,不要辜負了trust這個字的涵意。

而我們的一秒速脫雨褲,就是這世上最好的雨褲設計之一,完整防水且一秒速脫,再也不需要穿很慢、脫的時候又被身體的水蒸氣黏住褲管了。

這次的流力衣構想,其實也只是簡單的物理概念,就能夠解決這個存在已逾數十年的問題。

我們深信,不論與誰相比,這樣的設計已經是最精簡&有效的了,而多數的生產成本,則被我們用來提升外觀設計、用料品質、防水貼條耐久度及保固服務之上。

我是TrustRainwear的Nathan,出身港都第一志願的高中,而念好書&做好產品的共通點,皆是要極度注重細節;我設立的公司名稱叫創世商行,其中文命名意義就是為了"創造一個嶄新的雨衣設計,進而改善世界"之意。

對了 ... 雖然沒有什麼特別意義,為了證明我所言非虛,還是放一下努力考第一志願的佐證好了 XD
(自然科 = 理化+生物+地科+健康)



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風險與挑戰

1.產品樣品顏色僅為示意,因代工廠只有接到大貨訂單才會依照pantone色卡精準染色,故目前樣品皆以現有庫存布製作。
再者,可能亦會因螢幕呈現而有些許差異,實際顏色以大貨產前樣實品(11月中左右完成)為主。

2.本產品將在預購結束後,依訂單順序陸續出貨到所有贊助者手中,後續進度將會持續更新於嘖嘖頁面與粉絲專頁。

3.第一批大貨產品將於4月左右生產完畢,然因國際疫情影響,仍可能遭遇眾多變數(如生產時程、包裝物料短缺、物流延後等)導致出貨延後。當您贊助此計畫即同意承擔此風險。

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