專案 021:【 颱風天一起非法罷工?】發表囉

2017/08/02 20:22

 
有些人說空服員不顧旅客的權利,沒事先預告就罷工!
有些人認為他們超級不負責任!(怒)
咦?究竟同時請假不上班,算不算是變相罷工呢? ?
好奇的話,不妨現在就點開瞭解一下吧!
 
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💡【 集體休假到底有沒有道理?】
 
集體休假通常是指:一群人選擇在同一個時間休假,而這個行動對公司的運作或多或少的造成影響。在台灣,由於勞工相關的法規並不完善,對罷工的限制比較多,而集體休假可以造成類似「罷工」的效果,有時就成了勞工向資方爭取權益的一種手段。
 
不過,集體休假到底有沒有道理呢?
社會上普遍有這樣的看法:
 
⭕️ 正方意見:
就像最高法院的判例一樣,贊成的人認為,這是大家在合法的行使休假的權利,是受到法律保障的自發行為,並不違法。
 
另外,在保障勞動權益的法規還不完善的情況下,用集體休假當作爭取權益的手段,也是勞工發聲的一種方式。
 
❌ 反方意見:
反對的人主張,集體休假雖然不是罷工,但是它帶來的效果,跟罷工一樣,所以有「濫用權利」的嫌疑。
 
而且,勞工有義務不干擾雇主的營運,這樣刻意擾亂公司運作的行為,也有違反勞動契約的意思。
 
📌 小結:集體休假目前在台灣不違法,但是用集體休假這個方法來跟資方爭取權益時,也有一定的爭議和風險。
 
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💡【 要怎樣才能罷工呢? 】
 
廣義來說,罷工是「多數勞工有計劃的不工作」;而狹義的來說,罷工就是「工會有組織地發動多數勞工,用違反契約的方式,比如不工作、怠工等方式,來對雇主施壓,爭取改善他們的勞動條件」。
 
在台灣,「罷工」被規範在《勞資爭議處理法》裡面,至少要滿足以下這些條件:
 
✊️ 屬於「調整事項」的勞資爭議,比方工時工資的調整,才可罷工解決
✊️ 要先經過調解、仲裁等不同方式,最後都失敗了才有可能走向罷工
✊️ 必須經過一半以上工會會員投票同意
 
📌 也就是說,罷工其實已經是很多方法都用完之後,勞工逼不得已的手段了!
 
而且,在這個過程裡,勞工還是常常處於比較不利的地位,例如,在協商和投票期間,雇主和行政機關都有機會用不同的方式來找麻煩;
 
另外,勞工要罷工也要冒著罷工期間沒有薪水、罷工失敗被清算而失業的風險。
 
(不過,因為目前對罷工的限制比較多,除了集體休假外,勞工也可以透過延長工會會員大會的時間,開會開久一點,來實現消極怠工,來對雇主施壓。)
 
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💡【 關於這次的事件,我們可以思考什麼? 】
 
這次的事件,大部分空服員也是考量到颱風的強度和生命安全,才會決定要向公司請假;而航空公司在人力和航班的調度上,也有造成旅客不方便的地方。
 
在颱風天,盡職的出門上班,或是考慮到生命安全在家躲颱風,這些考量都有它的道理,沒有絕對的對或錯,除了理解和尊重每個人的選擇,也希望能透過這份資訊圖,來讓更多人關注工作權益的問題!
 
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📚 參考資料
 
集體休假也是在爭取權益:https://goo.gl/5GPWV3
集體休假之探討:https://goo.gl/yJ8Qea
罷工系懶人包:https://goo.gl/yVajBm 
罷工權的重新探討:https://goo.gl/yu3oPs
高鐵員工依法休假案例:https://goo.gl/2Eunxg
 
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