Scorpion™ 蠍子 滑板、滑板車、電動板

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計畫更新 #13(上)

2022/03/12 15:14
[ 產品更新方案 ]

向大家公告,產品更新方案就是「重新製作全新的板身 2.0」,我們不會對瑕疵品置之不理、也不會用消極的方式處理。
  • 還未收到蠍子滑板的朋友,將直接收到全新的蠍子滑板 Scorpion 2.0 版本。
  • 已收到蠍子滑板的朋友,我們將寄送全新的蠍子滑板 2.0 版板身給你,不用補運費、也不需要寄回 1.0 版。舊版的板身請不要使用,建議僅留作紀念。

[ 檢討 ]

我們比任何人都不願看到疏失,這是一件確確實實的管理失誤,不只對團隊造成莫大的損失、更傷害了贊助人對我們的信心。

我們不會閃避責任,因此發現的第一時間就發佈了全面通知。很抱歉造成大家的困擾,你的失落我們理解,而批評是我們進步的空間,我們虛心接受、檢討、並改善。

也謝謝各位贊助人的耐心等待,特別是在這樣的狀況下還持續加油打氣的朋友們。創新之路非常艱難,也許我們自不量力,但支撐我們繼續研發創新產品的就是你的熱情,不論如何我們都感激不盡。

最後,我們沒有忘記至今依然支持我們的人,因為這些期望還沒有完成,我們共同的目標是完成蠍子滑板,而不是遇到挫折就放棄。

以下是關於板身改良過程的報告。

[ 板身調查及改善報告綱要 ]

這兩週我們實驗了十幾種組合,逐漸釐清了所有測驗結果差距背後的原因,也根據這些差距修改了與預期不符的部分。

依照測驗結果,目前規劃改良的方向如下:
  • 調整板身厚度及肋骨的比例
  • 變更不同化學配方及纖維比例以支撐形變
  • 修正多處導角與孔位
  • 重新設計並變更模具

[ 實驗品特徵 ]
  • 實驗品 A = 射出 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔(與量產品相同條件)
  • 實驗品 B = 射出 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 0% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 實驗品 C = 射出 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 10% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 實驗品 D = 射出 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 15% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 實驗品 E = CNC 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 2mm 有排水孔
  • 實驗品 F = CNC 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔(與影片樣品相同條件)
  • 實驗品 G = CNC 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 6mm 有排水孔
  • 實驗品 H = CNC 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 8mm 有排水孔
  • 實驗品 I = 射出 版本 Polyamide 尼龍(無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 實驗品 J = 射出 版本 Polyamide 尼龍(無回收料)混合 0% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 實驗品 K = 射出 版本 Polyamide 尼龍(無回收料)混合 0% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔、水煮加強韌性
  • 模擬分析 L = 射出 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 模擬分析 M = 射出 版本 Polypropylene 聚丙烯 (無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 無排水孔
  • 模擬分析 N = 射出 版本 Polyamide 尼龍(無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 有排水孔
  • 模擬分析 O = 射出 版本 Polyamide 尼龍(無回收料)混合 5% Fiber Glass 玻璃纖維、龍骨厚度 4mm 無排水孔

[實驗綱要]
  • 玻璃纖維的比例是否適當
  • 載重強度與抗撕裂強度 Strength at Break (Tensile) 的可靠度,從材料本質加強
  • Polyamide 尼龍的玻璃纖維比例、以及有無增加水氣的差異
  • 主幹龍骨影響強度與抗撕裂強度 Strength at Break (Tensile) 的程度
  • 實際射出版本與 CNC 模擬射出版本的差異
  • 主幹龍骨和周圍肋骨的應力模擬
  • 有無排水孔的應力模擬

[ 實驗過程 ]

材料實驗一:玻璃纖維的比例是否適當
使用實驗品 A、實驗品 B、實驗品 C、實驗品 D 測試,相同設計圖、相同模具、相同膠料,僅有玻璃纖維比例不同。我們得到得玻纖越多硬度越高、彈性越低的結果,而玻璃纖維在沒有加入時會過軟,一旦超過 15% 就會有脆化的風險。本實驗尚未能導出單純調整玻纖比例即可解決問題的結論,因此繼續執行下一個實驗探索解方。

材料實驗二:載重強度與抗撕裂強度 Strength at Break (Tensile) 的可靠度,從材料本質加強
使用實驗品 A 和實驗品 I 測試。相同設計圖、相同模具,僅有主體膠料不同。得到實驗品 I 在抗撕裂強度有較佳的表現。於是我們想再知道若玻璃纖維的比例調整、或透過加工讓材料更強韌,繼續導向下一個實驗。

材料實驗三
:Polyamide 尼龍的玻璃纖維比例、以及有無增加水氣的差異
使用實驗品 I 、實驗品 J、實驗品 K 測試。相同設計圖、相同模具、不同材料與加工。發現實驗品 J 與 實驗品 K 的抗撕裂強度足夠支撐巨大的形變,測試過程甚至已經形變超過 100mm 也沒有產生白化、或裂痕。而水煮過的尼龍,因為可以增加內部的水氣,並把分子結構的應力消解,強度上又比沒有水煮得更高。所以幾乎可以推論尼龍水煮是最接近理想的解決方案。



結構實驗一:主幹龍骨影響強度與抗撕裂強度 Strength at Break (Tensile) 的程度
使用實驗品E、實驗品 F、實驗品 G、實驗品 H 測試,不同的設計圖稿以 CNC 工法模擬射出成型打樣。實驗過程發現加厚主幹龍骨的確可以在較重測試者的實驗階段才開始產生裂痕,其中實驗品 H 表現最符合理想,因此會依照這個基礎往上調整模具。

結構實驗二:實際射出版本與 CNC 模擬射出版本的差異
根據實驗品 A 和實驗品 F 的表現,可以發現相同條件與圖稿交給工廠後,其打樣品與量產品有差異。依本實驗結果可得差異量,再推導模具工程編修時需調整的程度。

結構實驗三:主幹龍骨和周圍肋骨的應力模擬
使用電腦運算模擬分析 L、以及綜合以上材料實驗與結構實驗的結論,我們發現所有瞬間衝擊都是由主幹龍骨的特定幾個關鍵點承受,因此導出周邊肋骨對強度影響不大的結論。

結構實驗四:有無排水孔的應力模擬
根據所有實驗品的測試、以及模擬分析 M、模擬分析 N 、模擬分析 O,我們發現排水孔對整體結構來說可能是潛在的弱點,因此在翻新模具時也會將修排水孔設計改為凸點設計。


綜合以上已進行的實驗結果,團隊的目標就是使用新材料、新模具,材料結構雙管齊下,製作一台全新板身的「蠍子滑板 2.0」。

團隊會先完成新版圖稿,然後交接給模具工程師編修模具,這個流程大約需要至少3-4週,待新模具 2.0 完成後會射出幾個板身再次進入實驗流程。依實驗結果會判斷是否先進行小量試生產,並抽選邀請有報名試滑活動的人來體驗。在實驗結果明朗時,我們會再次發布計畫更新。

[ 小編為各位安排的後續 ]

再次跟各位報告,產品更新方案就是「重新製作全新的板身 2.0
  • 尚未收到滑板的贊助人,我們將會安排「蠍子滑板 2.0」更新完成後再出貨。
  • 已經收到的滑板贊助人,我們將寄送全新的蠍子滑板 2.0 版板身給你,不用補運費、也不需要寄回 1.0 版。舊版的板身請不要使用,建議僅留作紀念。
  • 現在就想先拿一整台蠍子滑板 1.0 的贊助人,可以直接留言讓小編回覆私訊給你,或聯繫LINE小編申請,而新板身 2.0 會比照上述辦法免運補寄。
  • 滑板車套件的贊助人,滑板車套件底座會依照板身 2.0 再行編修,目前尚在生產中,以與蠍子滑板 2.0 同步登場為目標規劃。
  • 其他需求,請直接聯繫LINE小編一對一服務,馬上或3-36小時內會回覆你。
    LINE小編:https://lin.ee/eRcHLgx

    下一則計畫更新,暫定4月底發佈,依照實驗實際過程為主調整,可能提早發佈或延後發佈。

僅限專案贊助人留言,如對專案有問題歡迎先看看「常見問答」或直接「聯繫提案人」!

若您對提案團隊或專案有疑慮,也可使用「嘖嘖專案申訴管道」讓我們知道。

SiXian Yu 贊助人

又一週了,不要再看到更新是再一次的空中閣樓!
我們要的是安全的完成品就這樣!
進度呢?既然已經有了2.0板身,公開測試呢?生產進度呢?

無所吐 贊助人

其實我比較想瞭解你們商品生產的狀況,我同時也買了其他配件,還是依然生產中,真的蠻讓人失望的團隊,我自己是八輪滑板變形背包都有的,八輪滑板真的重就只能純粹當通勤板,變形背包用一年就大脫皮了,結果蠍子也這樣,真的覺得團隊初衷很好,但是執行部分貴司真的要考慮是否要找專業人士協助了,不然這問題只會一直發生!

Din Coco 嘖嘖 贊助人

首先,如果是以購買的數量,來評斷講話聲量的話,我個人非集單直買12塊!
所以樓下那位可以滾去旁邊洗洗睡了!

再來,「實際產品品質」、「集資廣告」、與「各段更新的產品資訊」的極大落差,以及最後出貨「品質影響消費者安全」的狀況、加上後續的選擇性回覆、消極的「處理方式」,才是引起大家不滿的原因!

「以結論來說」小編很愛貼這句~致敬小編
大家現在想要知道的其實是「確切的收貨時間」、跟「產品品質,是否合乎你們當初廣告的標準」!
我們不是不懂集資精神,但不代表可以如此濫用、傷害 大家的期待與你們公司的信用!

以結論來說:實際上大家都有付款、精神上也都付出無比的支持!
但得到的是什麼??是傷害!
當初實現規劃期程是2021/11月~
如今都2022/3月中旬了⋯
第一批最死忠支持的粉絲,甚至還收到了危險的瑕疵品!

綜上,以結論來說:
這次的更新13,我們只知道你們在想辦法做,你們幾個月前就該做好的事!

一間公司的對外發言,理應都要由層層主管與老闆最後的授意,才能發佈!
這出社會的大家,應該都認為上述合理吧!

而每次的對外發布的資訊更新,其實應該都要有一些目標需達成!
很明顯的,我們發現這次的更新13的內容並不包含:
1、大家最在乎的交貨期程規劃
2、黃銅牌爭議處理
這已涉及法律上爭議的層面了!我不相信公司法務不知道問題在哪,迴避不能解決問題!
(草擬這篇回應幕僚的目標設定,如此模糊,實在是失職!)

心情上,每天看著放在牆角的滑板⋯實在是傻眼!
講白了,1.0 2.0在消費者的角度來看~其實意義不大!
我們要的不是贈品,我們要的是你們引以為傲的完成品!

最後,快問快答的話,就是以結論來說:
我們肯定設計師、工程師們的努力與幸苦,也相信他們壓力一定不小⋯請加油!
但覺得這樣下去,當大家熱情、耐心耗完、你們的信用破產時,在自媒體如此發達的現今,屆時可能會有相當嚴重的連鎖反應⋯
跟愛情一樣,愛的越深、怨恨也就會越深!
這不是對滑板有熱情、對你們產品死忠的我們所樂見的!
這樣如此消極處理、迴避回覆內容的方式⋯
真的,你們要多多加油!

話說的有點重,但我們真的希望更新14就是最後的更新,你們加油,不要辜負台灣之光的招牌!加油、真的要加油!

大約 4 年前
Wei Yuan 嘖嘖嘖 贊助人

你很棒,謝謝你完整說出我內心卻無法言語化的感受
我真的只在乎什麼時候可以拿到那個當時認為的酷東西而已

畢竟是賣產品而不是來做公益的,公司的利潤還是要顧
是還能有多少經費拿來做贈品?
我想不外乎:橡膠手環、工具組、砂紙、貼紙...了不起頂多一顆特殊色輪子
這些東西開箱之後就只會放在櫃子的角落蒙塵而已。

我能明白沒有公司會拿自己的信譽打自己的臉
第一次八輪延遲出貨,沒量產經驗可以體諒,大家一起成長
第二次翻轉背包延遲出貨,外部因素非戰之罪,好吧給過
(而又有紅色背包的問題...)
這一次蠍子滑板延遲出貨是版身強度的問題
如果宣傳影片不是綠幕拍的
那麼就跟銅牌問題同樣一回事吧!

這個團體的產品創意我給一百分
但是品質與生產管控只有五十分

Will Wei 嘖 ∞ 贊助人

聖人好多阿~
所以聖人只會拿1.0
不拿2.0嗎?
很多問題還不是會反應的人提供的
只是你沒看到而已
買很多組也沒有比較秋
只會讓人搞不懂你一顆屁股吃這麼多瀉藥幹麻而已
沒意見的人沒必要對有意見的人指指點點
人家爭取人家想爭取的
你不想爭取你就閉嘴

Gary Wang 贊助人

加油 加油

John Chang 嘖 ∞ 贊助人

呼叫小編
如果有做改裝, 但是1.0 版已經寄到改裝處, 我又想作紀念的情況要怎麼處理?

Divac Chan 嘖 ∞ 贊助人

嫌貨人就是買貨人,恁爸就是要 S C O P R I N,我一個人買六組都沒再靠北了,也拿到 1.0版本,也拿到名牌,奇怪,我就不會靠北他們,反而我收到的隔天,就收到他們的緊急簡訊,覺得滿讚賞的,一堆人吃相難看只想凹禮物,給你禮物你還不是照樣靠北,這麼怕當初就不要贊助

大約 4 年前
黃雅筠 贊助人

我是沒打算要凹禮物啦,但客怨這種事跟買幾組沒有關係吧,難道買1組的客人沒資格抱怨?我想許多人在意的是已經等待多時卻被告知商品有問題及後續處理吧,6月開始集資11月實現再到現在3月,耐心早被消耗殆盡...BTW,是SCORPION喔,您拼錯了。

周文玄 贊助人

寫一大堆哩哩摳摳的 感覺像是在賣弄專業 我們要的只有一句話 什麼時候才能拿到
讓人等這麼久 還沒有什麼補償 難怪大部分人都會🤬🤬

大約 4 年前
莊則言 贊助人

解釋實驗過程被你嗆賣弄專業,阿甚麼都不講被你嗆放置不理,是不是1.0跟2.0都免費送你,就會安靜了? 你就是一個字"貪"而已。

這麼多人贊助這麼多人投錢,有人就能體諒,有人就像你一樣。集資贊助就是這樣,誰不知道新研發就是要等,你會怕這些錢放這邊可能得等很久,當初真的就先觀望成效之後再買現貨就好了嘛。

你就是貪。

大約 4 年前
Michael 贊助人

好好笑 莊先生,樓主打的您是哪一個字看不懂? 對方就是問一句甚麼時候才拿得到? 東西從募資就支持到現在還拿不到,您覺得沒差,有人就是覺得這很誇張。

別人跟你想法不一樣就貪喔,您的邏輯也真是可笑

大約 4 年前
黃雅筠 贊助人

莊先生說話真有趣,樓主不就只是想知道何時能拿到商品,卻被您打成貪心,這個邏輯真的很可愛,大家都知道新研發是需要等待,當初6月份集資11月份實現,這不就是等待嗎?但現在是在等待一個遙遙無期的商品,預計11月實現但到現在已經3月卻告知大家商品有問題,試問消費者不該感到失望嗎?難道不該要求給個確切時間嗎?對了,我並不需要1.0也不要求拿到,希望別被您打成貪,我只想拿到一個安全好玩的滑板。

大約 4 年前
楊凱翔 嘖嘖嘖 贊助人

幾千塊的東西有什麼好貪的?
東西退我是懶得退了
沒有任何單位可以投訴的嗎?

陳啟鵬 嘖嘖 贊助人

小編,看到你們的專案13,感受滿滿誠意,不過時間確實禿的有點久了,我想要現在就拿到蠍子滑板 1.0作紀念,麻煩你私訊給我聯繫相關事宜,感謝!

SiXian Yu 贊助人

商品半身瑕疵,卻做不到全面回收自行吸收運費,另寄新品!而是叫消費者自己更換!倘若沒裝好出意外能提告嗎?看到前文回答的意思:身為一個滑板愛好者,這屬於基本修繕,我們的女員工都會弄了(這回答還順便要說為什麼要備註女性,這是歧視!)不會自己更換那你乾脆別玩,掛起來當收藏擺飾!

TF Hsiao 嘖嘖 贊助人

有進度總是好的,希望團隊好好產品做好吧,既然幾乎是砍掉重練,那把手位置也請確認下,看到有人反應前後重量不均問題

Carlos Kim Teng Lee

看完計劃更新#13更加不能理解蠍子滑板1.0是怎麼產出來的。
我不相信你們在1.0製作之前沒做過這系列的測試,如果沒有,你們的開發團隊非常可怕。如果有,這樣的實驗數據就有可能是拿之前的測試結果貼上來的,還有什麼證據可以說明你們在發生事故後做的進一步改善嗎?與廠商對接的證據呢?重新下單的證據呢?要我們耐心等待也要讓我們覺得值得等待吧?

另外這三項是超級大的改動,板的重量已經翻倍了吧?
龍骨 4mm->10mm
板面 3mm->10mm
三角形肋骨 2mm->4mm
重量 2.6kg->??

如果這些問題一直都存在、都沒解決過,一開始發佈的影片裡那片蠍子滑板到底是怎麼做出來的?展示品與實際商品品質上有這麼大的落差,是什麼樣的團隊失誤才會造成近乎詐騙的風波?這點小編“有權限”交代一下嗎?

大約 4 年前
Wei Yuan 嘖嘖嘖 贊助人

allrover® 提案人
嗨,快問快答的話,就是以結論來說,我們的人員檢測疏於方法的多樣性,又過度仰賴機器檢測。
包含問題檢討,與後續在計畫更新已公告,請參考這邊:
https://www.zeczec.com/projects/scorpion/updates/25783
再次感謝
By 25天前問過的我

大約 4 年前
Marc Tsai 贊助人

他不敢回答的~
我也是疑惑之前那些影片的板子都不會斷,為什麼量產品會斷?而且還是1~2次就斷!

守寔 贊助人

如此說來 為何在出貨之前卻沒有發現貨品有問題? 為何 不在 名牌 在 專案更心中 不直接公告 而是在MAIL中告知 ? 商品不是要符合法規?
因為疫情 工廠延誤 可以諒解 物流延誤可以理解 設計師想做好商品可以認同
但是無法認同的是把產品做好 是經營者應該要做的最基本的工作
但是就目前而言 我所看到的不是不能把產品做好 而是 人 的問題最大 解決問題是應該要做的
而我卻看不到 人 來承擔應該付的責任

守寔 贊助人

我很贊同@Will Wei 所說的 就針對 計畫更新 #13 的內容來說 我並不是專家 只是單純的贊助人 奇實有看沒有懂
只知道也了解到一個重點就是 除了零件之外 板身的一切要重新來過對吧?
換而言之 就是跟一開始的提案都搭不上了?
從收到名版之前 早就有點不太高興
以下這段話 是小編回覆給一位贊助人的內容

嗨,不好意思,晚回覆了。這個名牌在設計的時候原先是模擬了蝕刻法上字的電腦製圖,但在實際生產工法定調時,發現蝕刻法除了做不到模擬的效果以外,也很難精準製造,最終決策採用品質較優質的「鐳射」上字。而鐳射上字的效果,在小編收到實體樣品後有在名牌收件資訊確認信中公開過照片。兩種工法的呈現風格稍有不同,但都是設計師精心設計的,新的做法也。而這些有刻上自己名字的牌子,更是獨一無二,再次感謝各位參與計畫

我有問題想問? 如果沒有實際製作打樣 請問照片從何處來? 所位公開信件是指給所有贊助人填寫刻字的MAIL嗎? 為何不是在 專案更新中? 小編不是也曾回覆過我說一切以 專案更新 內容為主 而且在MAIL中並未特別強調其中差異

在更新專案9 明確的說 上線生產 更新專案10 最後部分以下內容:

其他重大進度

模具與強度測試完成:
我們已經完成第一批強度測試,是個重大的好消息,生產樣品的板身(如下圖)抗力可達 1241 LB,比實際需求高上許多。生產與脫模上沒有遇到問題,顏色非常漂亮,和色票一致,照片裡的測試品尚未進行表面處理。因為通過測試,因此板身模具(也是最大的模具)已經進行最終微調和表面咬花。

既然已經上線生產 也要符合法規安全規範 為何沒有先送檢測試 而是自行QC管理 隨意出貨
造成不斷的延宕 一改再改
只有在 專案更新 不斷解釋 不斷道歉 把產品本身做好本就是一個生產者 經營者最基本的工作

在之前我也曾留言過 把產品做好 確切的告知 進度 補償 等等 都是一個經營者應該做的 我想大多數的贊助人應該都跟我一樣 要的不在只是一直諸多的解釋 工廠堵車 我可以理解 運輸延誤 我也懂 想要做好商品 我也理解
但是不能一直延誤再延誤 更改商品 未正式 專案更新 這就已經是不對了

滑板車套件的連接座,設計改良完成:
樣品測試中發現,不是每個人都可以用手擰的切換模式,所以進行改良。最新的樣品中將手擰螺絲換成快拆螺絲,調整基座鐵片的彈性,新設計將更輕鬆,更快切換。模具已經修改完成,若有樣品照片會再與各位分享。

包裝與安全法規進行中:
我們已經主動聯繫標檢局做初步確認,將會根據專業檢驗人員的建議做調整。如同八輪滑板,針對滑板本體的安規需求、說明書、與箱體標示,以符合台灣法規,請各位放心。

這都是設計師本身也是提案人所說得沒錯吧?

Will Wei 嘖 ∞ 贊助人

1.我比較好奇的事,之前竟然都沒有做這種測試? 相信你們創立公司製作第一項產品絕對不會犯這種錯誤吧!? 怎麼會才第二項產品就這樣.... 這樣以後怎麼敢早早支持....
2.改良方式當然是很符合產品設計的修改方向(本人就是產品設計師兼模具3D繪圖師),材料改變除外,基本上就是加厚、填料為主,原本覺得輕巧、方便,現在本身(感覺)就多了1/3 至1/2重量出來了,有實際體驗過中距離、長距離手持通勤、背著的實際體驗嗎?
3.最重要確切的日期麻煩告知一下,本人#22位早早贊助支持,延後大半年收到貨,一個假期接著一個假期的過去了,1.0都長灰了,我還不能出去滑,實在是....
4.願意反映問題、等產品的贊助者,就是要支持你們,要不然這麼多問題,如果不支持早退款了,時間也給你們一延再延了,麻煩把每個環節都顧好,不要草草出貨,QC做好,感謝!

大約 4 年前
Marc Tsai 贊助人

現在會被覺得在吵的是在要卡油~
我都退掉了~
感覺2.0會跟本來的一樣嘛?
感覺不太可能!

大約 4 年前
Will Wei 嘖 ∞ 贊助人

那種假聖人不要管他就好
會反映問題是想拿到好產品
沒人要凹東西
想拿到原本期望的商品而已

像那種可笑的人
有本事就拿1.0就好
不要等2.0阿
有時候沒人反應是因為有人替他反應了
並不是都有多高尚都沒意見好嗎

大約 4 年前
Marc Tsai 贊助人

現在的整個在給我1.0我要做紀念~
好期待2.0的風向~
怪~
有辦法1.0宣佈放棄~
直接重新贊助2.0的~
看看多少人買單

大約 4 年前
Marc Tsai 贊助人

更新13本來就是上線生產打樣測試前該做的項目啊~
很想問問~
影片拍的那些板
讓資深玩家或是網紅demo的那些板~
可以拿出來跳跳看嗎?
為什麼跟大貨的質量差那麼多?
不會斷是最基本的~不是嗎~
真的很搞笑~

大約 4 年前
Will Wei 嘖 ∞ 贊助人

我是不知道其他人啦,
對我來說不能用的東西
就是佔位置的垃圾
我等2.0來1.0就要丟了
不懂是要紀念什麼
總之反應問題本來就是出資者的權益
還有人要酸人家反應問題
說人家貪!?
神邏輯….
那種人才是傻吧
別人不說
我看你摔死都不知道怎麼死的